Монолитные оболочки
|
Крупные блоки
|
Ванты небольших покрытий
Ванты небольших покрытий изготовляют из стержневой горячекатаной арматуры классов А-Шв, А-1У и А-У. Большепролетные покрытия армируют стальными канатами и специальными пучками из высокопрочной проволоки. Опорный контур покрытия выполняют из сборного или сборно-монолитного бетона класса не ниже ВЗО. Для повышения его устойчивости сборные элементы имеют корытообразное поперечное сечение. Ванты закрепляют в опорном контуре с помощью специальных анкерных устройств, позволяющих регулировать их длину во время монтажа покрытия и создания в нем предварительных напряжений. Общие сведения о башенных сооружениях. Башенные сооружения являются неотделимыми спутниками современных городов и населенных местностей. Высотные сооружения доминируют над окружающей их застройкой и оказывают существенное влияние на архитектурный облик района, поэтому к конструктивно-архитектурному решению башенных сооружений предъявляют повышенные требования. К сооружениям башенного типа относятся радиотелевизионные и водонапорные башни, дымовые трубы тепловых электростанций и котельных, опоры линий электропередачи и т. д. Главным конструктивным элементом сооружений является железобетонный ствол. В большинстве случаев ствол представляет собой оболочку вращения цилиндрической, конической или ребристой конфигурации. Его бетонируют в переставной или скользящей опалубке, а также монтируют из сборных элементов кольцевого сечения. На стволе крепят светофоры и молниеотвод. Если лестницы отсутствуют внутри ствола, то башня сооружается с наружной лестницей. Высотные башенные сооружения армируют напрягаемой канатной арматурой. Канаты помещают в каналах, которые после натяжения арматуры инъецируют специальным раствором под давлением. Если арматуру требуется подвергать дополнительному натяжению в эксплуатационной стадии сооружения, то канаты покрывают защитным слоем и оставляют открытыми в специальных пазах ствола. Через каждые 3...8 м канаты присоединяют к стене специальными устройствами, обеспечивающими совместную работу канатов с конструкцией ствола.

