Напорные трубы длиной, как правило 5 м изготовляют с необжагым и обжатым защитным слоем из бетона класса не ниже В40. Трубы с необжагым защитным слоем изготовляют по трех­ступенчатой технологии с железобетонным или стальным сердеч­ником. Железобетонный сердечник с толщиной стенки 40... 100 мм и конструктивной арматурой изготовляют способом центрифугирования из бетона класса не ниже ВЗО. Металлический сердечник изнутри защищают слоем центрифуги­рованного бетона. На сердечник навивают в напряженном состоянии рабочую спиральную арматуру класса В-II диаметром 3...8 мм с шагом 15...75 мм. Натяжение арматуры выполняют механическим или злектротермомехапическим способом. На арма­туру наносят защитный слой мелкозернистого торкретбетона класса В25. Виброгидропрессованные напорные трубы диаметром 500... ...1800 мм изготовляют в вертикальном положении. Металличе­ская опалубка состоит из двух наружных полуформ и внутреннего сердечника с надетым на него резиновым чехлом. В опалубку устанавливают каркас из спиральной проволоки класса В-Н диаметром 4...8 мм и продольной проволоки класса Вр-1 диамет­ром 5 мм. После натяжения продольной арматуры опалубку заполняют бетонной смесью, под резиновый чехол сердечника подают горячую воду и повышают давление на смесь до 2,8...3,4 МПа. Под давлением чехол расправляется и равномерно прессует бетон. В результате опрессовки через зазоры в наружной опалубке из бетонной смеси удаляется часть воды и прочность бетона повышается. Перемещаясь к наружной форме, бетонная смесь напрягает спиральную арматуру. В данном состоянии трубу подвергают тепловой обработке. После достижения бетоном необходимой прочности давление в подчехольном пространстве сбрасывается и спиральная арматура обжимает стенку трубы, в том числе и защитный слой бетона. Самонапряженные напорные трубы изготовляют с применением бетона на расширяющемся цементе. При твердении такой бетон расширяется и тем самым напрягает спиральную арматуру, вследствие чего происходит предварительное обжатие стенки труб. Расчет на прочность и трещиностойкость труб в опасных продольных и поперечных сечениях выполняют с учетом невыгод­нейшего сочетания нагрузок. В расчетах принимают следующие нагрузки: собственный вес трубы, вес жидкости, внутреннее гидравлическое давление, давление напрягаемой арматуры и давление грунта, окружающего трубу. Кроме того, в расчетах учитывают продольные силы, возникающие вдоль трассы из-за перепада температуры при монтаже и эксплуатации трубопрово­дов, а также вследствие гидравлического удара в местах их поворота.