Монолитные оболочки
|
Крупные блоки
|
Кольцевые и радиальные швы
Вслед за тем монтируются вантовые элементы и осуществляется укладка сборных плит оболочки (кольцами от центра к периферии) и замоноличиваются кольцевые швы. И, наконец, производится преднапряжение за три обхода до усилия 130 т и замоноличиваются радиальные швы. Тема висячих оболочек на круглом плане получила развитие в покрытии диаметром 60 м, осуществленном в г. Ессентуки. В этой оболочке был учтен опыт, полученный при проектировании и строительстве Бауманского рынка. Для упрощения опирания плит на ванты последние были выполнены парными с опиранием плоской плиты непосредственно на вант. Это упростило узел опирания и примерно на 20 % сократило расход стали. Для возможности отказа от преднапряжения, параметры оболочки были подобраны так, чтобы при максимальном загружении раскрытие трещин в бетоне не превосходило допустимое. Выше были рассмотрены вантовые системы на круговых планах; эти решения легко могут быть распространены и на эллиптические планы. Для безмоментности контуров таких оболочек, очевидно, что необходимо крепить вантовую сеть только в угловые точки контура. Из всех имеющихся примеров вантовых систем такого рода наиболее рациональны "многополюсные" радиальные вантовые системы. Поверхность, в которой лежат ванты такой оболочки, есть пересекающиеся параболические цилиндры. Полюса систем вант расположены в вершинах многоугольного плана оболочки. Ванты перегибаются на лучах центрального крестообразного элемента и соединяются с вантами соседнего Байтового полюса. Таким образом, стороны опорного контура только сжаты примерно постоянными силами, а центральный крестообразный элемент растянут. Усилия растяжения в лучах креста возрастают от нуля до максимума в центре креста. Стабилизация мокрыша может осуществляться несколькими конструкшнными темами: центральным вантовым элементом, обладающим жесткостью в плоскости. При имметричных нагрузках работающим как изгибаемая в плоскости покрытия конст-кция на многих упругоподатливых опорах. Закрепление концов "креста" от горизон-льных перемещений вдоль сторон прямоугольника фактически разбивает поверх-)сть покрытия на четыре участка, самостоятельно работающих на равновесные на-узки; применением жестких вант; созданием 2-х поясных систем.

